Auto per matrimoni a Roma e ai Castelli, in Méhari elettrica
Un'auto aperta degli anni Settanta, bianca, con i sedili in corda intrecciata e il volante in legno. Solo che è elettrica: non fa rumore, non lascia fumi e non sporca la ghiaia della villa. E se volete, il giorno del matrimonio la guidate voi.
Non una sola auto: il corteo
L'errore che fanno quasi tutti è concentrarsi sulla macchina degli sposi. Una berlina nera lucida davanti alla chiesa è una bella foto, ma è una foto che esiste già in mille matrimoni uguali.
Quattro Méhari bianche in fila, aperte, con gli sposi sulla prima e testimoni e damigelle sulle altre, sono un'altra cosa: l'arrivo diventa una scena, e il fotografo ha da lavorare per venti minuti invece che per tre scatti sul sagrato. È il motivo per cui consigliamo il corteo e non la vettura singola — non per venderne quattro, ma perché è lì che sta la differenza nelle fotografie che guarderete fra dieci anni.
Le vetture sono identiche fra loro, e questo conta: in fila fanno una sequenza, non un parcheggio di auto scompagnate.
Perché elettrica, e non un'auto d'epoca a motore
Un'auto d'epoca vera è bellissima e dà tre problemi che nessuno racconta agli sposi: si accende quando vuole, fa un rumore che copre tutto, e perde olio.
La nostra è nuova sotto e classica sopra. Parte sempre, è silenziosa al punto che si può muovere durante il ricevimento senza che nessuno alzi la voce, e non ha un motore a scoppio — quindi niente gocce sul selciato, niente gas di scarico.
C'è anche una cosa pratica che a Roma pesa: è un quadriciclo, e i quadricicli entrano nella ZTL del Centro Storico, dove un'automobile ha bisogno di un permesso annuale. Se vi sposate in una chiesa dentro il centro, l'auto ci arriva.
Quello che interessa alla villa, e che gli sposi non sanno
Se la location è una villa storica, chi la gestisce ha una lista di cose che teme — e le auto sono quasi sempre in cima.
Le nostre entrano dove le altre restano fuori dal cancello. Nessuno scarico, quindi si possono portare in un cortile chiuso o sotto un porticato mentre gli ospiti sono a tavola. Nessuna perdita d'olio su pavimentazioni che hanno trecento anni. Nessun rumore: si spostano durante il servizio fotografico senza interrompere i discorsi né la musica.
Sono leggere e piccole, quindi non affondano nella ghiaia e girano in spazi dove un'auto lunga cinque metri deve fare manovra dieci volte.
Se gestite una location e volete vederle prima di proporle ai vostri sposi, scriveteci: veniamo noi, con la vettura.
Come funziona la giornata
Portiamo noi le vetture in location, pulite e cariche, all'ora che ci dite. Restano a disposizione per il tempo concordato, e le veniamo a riprendere noi a fine servizio: voi non dovete pensare né a portarle né a riportarle.
Durante la giornata avete due possibilità, e nessuna delle due è sbagliata. Guidate voi, che è il modo più bello di uscire dalla chiesa e serve solo una patente B. Oppure l'auto resta ferma dove serve al fotografo e fa da scenografia: davanti all'ingresso, sul viale, tra gli ulivi.
Restiamo a disposizione del fotografo per spostarla quando cambia la luce. È la parte che i wedding planner apprezzano di più, perché toglie a loro un pensiero.
Dove arriviamo
La base è in via Labicana a Roma, a cinque minuti a piedi dal Colosseo: per i matrimoni in centro e nelle ville sull'Appia Antica siamo a pochi minuti.
Una vettura è stanziata ai Castelli Romani. Per le ville di Frascati, Grottaferrata, Castel Gandolfo, Nemi e Ariccia non arriviamo da Roma: siamo già lì, a venti minuti.
Da quando
Le vetture entrano in servizio nella primavera del 2027. Lo scriviamo qui perché preferiamo dirlo prima che chiedercelo dopo.
Se vi sposate nel 2027, però, il momento di parlarne è adesso: le date buone di maggio, giugno e settembre si assegnano con un anno di anticipo, e noi accettiamo un numero chiuso di matrimoni per stagione — quattro vetture sono quattro vetture, e in un sabato di giugno si fa un matrimonio solo.
Domande frequenti
Quante vetture possiamo avere?
Fino a quattro, e sono la stessa identica auto: è il corteo a fare l'effetto, non la singola vettura. Una per gli sposi e le altre per testimoni, damigelle o genitori.
Chi guida l'auto il giorno del matrimonio?
La portiamo noi in location e la ritiriamo noi a fine servizio. Durante la giornata guidate voi, se vi va: basta una patente B. Oppure resta ferma dove serve al fotografo, e fa da scenografia.
Si può usare dentro un cortile o sotto un porticato?
Sì. È completamente elettrica: non ha scarico, quindi non riempie di fumi uno spazio chiuso e non disturba il ricevimento con il rumore del motore.
Lascia macchie sulla ghiaia o sul selciato della villa?
No: non c'è un motore a scoppio, quindi niente gocce d'olio. È il motivo per cui molte ville storiche tengono le auto d'epoca fuori dal cancello e noi possiamo entrare.
Arrivate anche fuori Roma?
Sì. Oltre alla base di via Labicana abbiamo una vettura stanziata ai Castelli Romani: per le ville di Frascati, Grottaferrata, Castel Gandolfo, Nemi e Ariccia siamo a venti minuti.
E se piove?
Le vetture hanno la capote e la chiusura in tessuto nautico con finestrini. Si usano lo stesso: cambia la fotografia, non il servizio.
Da quando siete disponibili?
Dal 13 marzo 2027. Le date si fissano prima: la stagione dei matrimoni si costruisce con dodici mesi di anticipo, e chi ci scrive adesso sceglie per primo.
Quanto costa?
Dipende da quante vetture servono, da dove siamo e per quante ore. Scriveteci con data e luogo e vi mandiamo un preventivo scritto, senza impegno.
Chiedete un preventivo per il vostro matrimonio
Avete una data, o state ancora scegliendo la location? Scriveteci luogo e giorno: vi rispondiamo con un preventivo e con le foto delle vetture, senza impegno. Se siete wedding planner o gestite una villa, veniamo a farvele vedere di persona.